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柳州人新的时尚:五菱新能源小车

作者:凯发K8旗舰厅App下载    发布时间:2020-08-09 21:11    

  本文来自网友投稿。作为一个柳州本地人,我深知柳州有两大特产,一个是小吃街的“明星”——柳州螺蛳粉。另一个则是新能源小车,在柳州随处可见宝骏E100宝骏E200这一类的微型车,远看会误认为是“老头乐”,近看发现是一个规规矩矩的四轮代步车。这两款车先是在柳州走红,随后全国上市,又在柳州以外的城市走红,全国上市仅一年就卖出10万辆,成为2019-2020年的网红代步小车。E100和E200能走红,关键是其亲民的定价,E100起步价不足4万,E200不足5万,刷新了很多人对四轮代步车的印象。

  宝骏E100和E200之后,上汽通用五菱再推新车,这一次售价更加接地气,在7月24日成都车展上市的五菱旗下宏光MINI EV,起步价仅2.88万,再次刷新了行业内代步车的售价下线,成为一款相当亲民的小车,传说中月薪4千都买得起的车,想必就是宏光MINI EV吧。而我不仅是柳州本地人,还是一个普普通通拿着5000月薪的上班族,由于没房子,所以就一直存钱没买车。但考虑到上下班不方便,以及想体验下用车的生活,在宏光MINI EV上市后,第一时间就提了台入门的宏光MINI EV。

  作为一个上班族,我没有拿出更多预算买一台燃油车,而是买一台不用烧油的纯电动宏光MINI EV,主要是觉得这车已经够用了。一个人上下班开,代步通勤完全没问题,而且柳州随处可见充电桩,身边很多同事朋友也都是开宏光MINI EV这样的小车上下班,在街头写字楼的停车场,很容易看到一排排宝骏E100或E200在充电。而我买的宏光MINI EV同样也能和E100和E200一样,可以在街上随处可见的充电桩充电。

  虽然我的宏光MINI EV充满一次电只能续航120KM,但对于大多数上下班来回路程只有三五十公里的人来说,120KM的续航足够用2-3天了,即便是没电了,也非常容易找到一个充电桩给我的宏光MINI EV充电。如果在家里,从家里的220V电源接个插板出来,就能给我的宏光MINI EV充电。而且从我这几天驾驶的习惯来看,宏光MINI EV百公里耗电量大约是8度,折算一下,一公里5毛钱,应该是行业内用车成本最低的一款车了吧。所以,我买了宏光MINI EV之后,生活照样过得潇洒,不像有的人买车后负担了较多用车费用而影响生活品质。这一点我也是挺感谢五菱汽车了,确实是给我们这样的单身上班族考虑周全了。

  其次,我觉得宏光MINI EV小巧的车身也很实用。虽说看着小,但3们4座的设计,平常一个人开,装点行李很轻松。即使是提车当天,我和朋友一起去提车,坐满了4个人,依旧也不会觉得很拥挤。当时提车后去万达广场吃火锅表示庆祝,由于是吃饭高峰期,停车场车位很拥挤,但我开着宏光MINI EV一进去就找了几个小车位,路过的人开着SUV和轿车都无法停,但我的宏光MINI EV却轻松停在那些小车位,这让我省了不少时间,我已经联想到以后我出门不会为找车位而烦恼了。

  虽然,我提宏光MINI EV才几天,但我已经喜欢上这款小车了。它给我的印象是好开又好停,出门下雨或大热天都不用怕了,简直是一款通勤代步的小能手。而且,手握3万就能买,也很划算,不像有的车企打造的小型电动车,续航短先不说,售价还贵。而宏光MINI EV还是出自五菱大厂,品质是最令消费者放心的,所以宏光MINI EV面世的这一段时间内,就已经成为我们柳州不少地区的街车了!(当然有一部分是上市前就提了的车)


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